פונקציה של שסתום ממסר

שסתום הממסר הוא חלק ממערכת בלמי האוויר של הרכב.במערכת הבלימה של משאיות, שסתום הממסר ממלא תפקיד בקיצור זמן התגובה וזמן יצירת הלחץ.
שסתום הממסר משמש בקצה צינור ארוך למילוי מהיר של תא הבלמים באוויר דחוס ממאגר האוויר, כגון במערכת בלימה של נגרר או חצי נגרר.
בדרך כלל משתמשים בשסתומי ממסר דיפרנציאליים.מניעת פעולה בו-זמנית של מערכות הנהיגה והחניה, כמו גם את חפיפת הכוחות בצילינדר בלם הקפיץ המשולב ותא בלם הקפיץ, ובכך למנוע עומס יתר של רכיבי תיבת הילוכים מכניים שיכולים לטעון ולהוציא במהירות את גליל בלם הקפיץ.

עקרון הפעולה של שסתום ממסר
כניסת האוויר של שסתום הממסר מחוברת למאגר האוויר, ויציאת האוויר מחוברת לתא אוויר הבלמים.כאשר לוחצים על דוושת הבלם, לחץ האוויר הפלט של שסתום הבלם משמש ככניסת לחץ הבקרה של שסתום הממסר.תחת לחץ הבקרה, שסתום היניקה נדחף לפתיחה, כך שאוויר דחוס נכנס לתא אוויר הבלמים ישירות דרך פתח היניקה ממאגר האוויר מבלי לזרום דרך שסתום הבלמים.זה מקצר מאוד את צינור הניפוח של תא אוויר הבלמים ומאיץ את תהליך הניפוח של תא האוויר.לכן, שסתום הממסר נקרא גם שסתום תאוצה.
שסתום הממסר מאמץ בדרך כלל שסתום ממסר דיפרנציאלי כדי למנוע פעולה בו-זמנית של מערכות הנהיגה והחניה, כמו גם כוחות חפיפה בצילינדר המשולב של בלם הקפיץ ותא בלם הקפיץ, ובכך למנוע עומס יתר של רכיבי תיבת הילוכים מכניים שיכולים לטעון ולמצות במהירות את צילינדר בלם קפיץ.עם זאת, תיתכן נזילת אוויר, הנגרמת בדרך כלל מאיטום רפוי של שסתומי היניקה או הפליטה, וזאת כתוצאה מנזק לרכיבי האיטום או נוכחות זיהומים וחומרים זרים.פירוק וניקוי או החלפה של רכיבי האיטום יכולים לפתור את הבעיה.